Hamilton kończy testy z najlepszym czasem

Lewis Hamilton okazał się najszybszy ostatniego dnia przedsezonowych testów Formuły 1. Zaraz za nim uplasował się Valtteri Bottas, a trzeci był Fernando Alonso.

Przedsezonowe testy, które właśnie zakończyły się w Bahrajnie, tak naprawdę pozostawiły więcej pytań, niż odpowiedzi. Zagadką z pewnością jest Red Bull, którego forma podczas testów zmieniała się diametralnie. Jeśli chodzi o silniki, największą przewagę ma Mercedes. Samochody napędzane właśnie przez te jednostki napędowe uzyskiwały najlepsze czasy okrążeń, dobrze się spisując także na długich stintach. W przypadku Renault, tak naprawdę niewiele można powiedzieć - dosyć wysoka awaryjność w porównaniu z konkurencją stawia ich w nieco kryzysowej sytuacji.

Ostatni dzień testów rozpoczął się niespodziewanie dobrze - wielu zawodników od samego początku przejechało swoje pierwsze mierzone okrążenia, w tym Sebastian Vettel, który wczoraj nie przejechał nawet jednego pełnego okrążenia. Ponownie do głosu doszedł Williams. Tym razem zasiadający za kierownicą FW36 Valtteri Bottas dosyć szybko znalazł się na szczycie tabeli.

Kierowcy ostatniego dnia testów starali się dobrze wykorzystać czas, przeznaczając go na symulację wyścigu oraz kwalifikacji, ewentualnie sprawdzanie ustawień pod kątem aerodynamiki. W większości przypadków (nawet Red Bulla), wszystko przebiegało w miarę sprawnie. Jedynie Mercedes z powodu problemów ze skrzynią biegów nie był w stanie wyjechać na tor.

Pierwsza czerwona flaga została spowodowana przez Sebastiana Vettela, który obrócił swój samochód w zakręcie 1, noszącym od teraz imię Michaela Schumachera. Przyczyną awarii w samochodzie Niemca było pęknięcie tarczy hamulcowej. Zespół Marussia z kolei po przejechaniu zaledwie kilku kółek nie wyjeżdżała z garażu - w samochodzie doszło do awarii elektryki.

Niedługo później po czerwonej fladze Vettela, swój samochód zatrzymał Romain Grosjean. Nie jest to najlepsza wiadomość dla zespołu z Enstone. Po opuszczonych testach w Jerez team nie dysponuje wystarczającą ilością informacji. Druga przerwa w testach spowodowała przyspieszenie przerwy obiadowej.

Do przerwy na lunch z bardzo dobrym przebiegiem mogli pochwalić się między innymi Caterham, Sauber, Force India, czy też Williams. McLaren najprawdopodobniej miał jakieś problemy z samochodem, czego efektem była niewielka ilość zaliczonych okrążeń.

Po przerwie na torze niewiele się działo. Jenson Button, który był jednym z dwóch kierowców jeżdżących po torze, spowodował kolejną czerwoną flagę. Godzinę później kolejna czerwona flaga była autorstwa ponownie Romain Grosjeana. W samochodzie pojawiły się płomienie. To było jednocześnie zakończenie testów dla Lotusa. Z pewnością początek sezonu nie będzie dla tego zespołu łatwy.

Po przerwie na torze pojawili się m. in. Bottas na supermiękkiej oponie. Spodziewano się poprawy najlepszego wyniku w wykonaniu Fina.  Również Gutierrez stale poprawiał swoje rezultaty. Z garażu po usunięciu usterki wyjechał samochód zespołu Marussia. Pomimo sugestii mówiących o zakończeniu testów przez Red Bulla, ten postanowił jeszcze wyjechać na tor. Na samochodzie można było zauważyć specjalną farbę używaną w celu sprawdzenia przepływu powietrza w samochodzie. Tempo Vettela w związku z tym oscylowało w granicach 1:45.

Kolejną czerwoną flagę spowodował Nico Hülkenberg. Kierowca Force India zatrzymał się między zakrętami 3 i 4. Chwilę po wznowieniu sesji, ponownie wywieszono czerwoną flagę - tym razem za sprawą Fernando Alonso. Hiszpan jednak nie oczekiwał długo w boksach na przywrócenie samochodu do stanu użyteczności i ponownie pojawił się na torze, odnotowując drugi czas, jedynie ulegając wynikiem Valtteri Bottasowi.

Czerwonych flag podczas dzisiejszych testów nie brakowało. Szóstą z nich spowodował Valtteri Bottas. Fin zaparkował swojego Williamsa na prostej start/meta. Gdy tor był przywracany do porządku przed wznowieniem zespół Caterham poinformował, że zakończy udział w testach  godzinę wcześniej. Powodem tego jest awaria sprzęgła. Do ekipy z Leafield po chwili dołączyły również Force India i McLaren.

Na torze natomiast Lewis Hamilton zdecydował się na wypróbowanie supremiękkiej mieszanki. Efektem tego był najlepszy czas. Był on o siedem dziesiątych sekundy szybszy niż wynik Valtteri Bottasa.

Siódmą czerwoną flagę na dwadzieścia minut przed końcem sesji testowej spowodował Esteban Gutierrez. Meksykanin zatrzymał swój samochód w ósmym zakręcie, a nad torem zapanowała noc. Organizatorzy wykorzystali to do przetestowania sztucznego oświetlenia, które zostanie wykorzystane do nocnego wyścigu o GP Bahrajnu.

Wyniki: