W każdym sporcie skład zawodników się zmienia. Jedni debiutują, drudzy kończą karierę, trzeci odchodzą, a jeszcze inni wracają. Z tego powodu stawka zmienia swoją siłę – raz jest mocniejsza, a raz słabsza.

Tegoroczne sprinty w Formule 1 są wyjątkowe nie tylko ze względu na fakt, że teraz mają dedykowaną sesję kwalifikacyjną w sobotni poranek, ale również ze względu na aspekt poza sportowy. Kierowca, który wywalczy pierwsze pole startowe do sprintu, otrzymuje unikatową i wyjątkową czapkę Pirelli, która — oprócz samej produkcji — jest efektem kilkugodzinnych prac nad specjalnym projektem. Roksana Ćwik porozmawiała z autorem specjalnych czapek, Saiffem Vasarhelyi'em, przed Grand Prix Węgier.

Oglądanie rywalizacji w Formule 1 nie ogranicza się tylko do walki o zwycięstwo. Pozostali kierowcy, walcząc o podia i najwyżej punktowane pozycje, potrafią dać wiele widowisku.

Nikt nie ukrywa, że w motosporcie chodzi przede wszystkim o zwycięstwa i mistrzostwa. To one decydują o tym, kto zdobędzie miano najlepszego. Niestety ta walka często ogranicza się zaledwie do kilku kierowców/zespołów, a jak spojrzymy na rok 2023 to zaledwie do jednego kierowcy i jednego zespołu.

Doping w kolarstwie, doping na Igrzyskach, doping w sporcie. To temat, który od czasu do czasu przewija się w naszym życiu i powoduje ogromne skandale, które zazwyczaj kończą się dyskwalifikacją danego zawodnika czy zawodniczki. A jak jest w Formule 1?

James Vowles odniósł ogromny sukces wraz z Mercedesem, a teraz mierzy się z zupełnie innym i potencjalnie trudniejszym wyzwaniem, jakim jest powrót Williamsa na szczyt. O podejściu do swojej nowej roli szefa zespołu, radach od kolegów po fachu, pierwszych wrażeniach, a także czy odbiera telefon w stylu «Hello, it’s James», z szefem zespołu z Woking przed Grand Prix Węgier rozmawiała Roksana Ćwik.

Oscar Piastri jest jednym z tegorocznych debiutantów w Formule 1, lecz zdążył zaskoczyć bardzo szybkim oswojeniem się z nowym środowiskiem. Na Silverstone dosłownie otarł się o swoje pierwsze podium, ale nagły wzrost formy McLarena może napawać optymizmem. O dotychczasowych występach, pracy w McLarenie czy też występie w Goodwood w samochodzie Jamesa Hunta, z Australijczykiem przed Grand Prix Węgier rozmawiała Roksana Ćwik.

Peugeot 9X8 to wyjątkowy samochód wyścigowy. Powracając do czołowej klasy wyścigów długodystansowych po raz pierwszy od 2011 roku, z pełnym programem fabrycznym, francuski producent postanowił mocno wyróżnić się na tle konkurencji odważnym projektem, stawiającym na generowanie niemal całego docisku aerodynamicznego poprzez podłogę. Przysporzył on swoim konstruktorom wiele trudności, lecz pierwszy występ w 24 godzinach Le Mans był punktem zwrotnym dla całego projektu. Przy okazji wyścigu stulecia zaprezentowano także zestaw LEGO Technic, który otrzymaliśmy do recenzji.

Remy Gardner to tegoroczny debiutant w Mistrzostwach Świata Superbike WSBK, który wcześniej spędził lata w Moto2, zdobywając nawet mistrzostwo, a potem jeździł w klasie MotoGP w Tech3 KTM. Teraz jako zawodnik GYTR Yamahy, zdradził jak czuł się debiutując w nowej serii przed swoimi rodakami, jak adaptuje się do motocykla i jakie są teraz jego cele. Z Australijczykiem na torze Misano we Włoszech rozmawiała Julia Trusewicz.

Tito Rabat powrócił do WSBK podczas rundy Emilii Romagni na torze Misano World Circuit, aby pojechać dla zespołu Puccetti zamiast Toma Sykesa, który odszedł i aktualnie zastępuje kontuzjowanego Michaela van der Marka w BMW. W wywiadzie przeprowadzonym przez Julię Trusewicz opowiedział, jak czuje się na motocyklu MotoE czy motocyklu superbike, jak został zapytany o powrót do serii i czy zdecydował już o elementach potrzebnych do rozwoju maszyny.