Organizatorzy wyścigów WEC zmienili zasadę przyznawania połowy punktów w skróconym wyścigu. W konsekwencji, nie powtórzy się już sytuacja z rundy na torze Fuji.
Właśnie runda na Fuji Speedway była powodem, dla którego organizatorzy zajęli się sprawą przyznawania punktów w niedokończonych wyścigach. Fatalne warunki pogodowe w Japonii sprawiły, że wyścig ten w praktyce w ogóle nie miał miejsca – przejazd wszystkich 16 okrążeń za samochodem bezpieczeństwa wystarczył jednak, by według dotychczasowych zasad, kierowcom i załogom przyznano połowę punktów za poszczególne pozycje.
W sezonie 2014, organizatorzy postanowili wprowadzić nową zasadę dotyczącą wyścigów niepełnych. Od teraz, lider wyścigu będzie musiał przejechać przynajmniej dwa pełne okrążenia pod zieloną flagą – inaczej, runda taka zostanie anulowana, a kierowcy i zespoły nie otrzymają żadnych punktów.
W ten sposób zniknie nam powtórka rundy z Fuji, która gdyby podlegała nowym zasadom, mogłaby zmienić układ w niektórych klasyfikacjach. W GTE Pro, Stefan Mücke i Darren Turner z Aston Martina straciliby drugie miejsce na rzecz Marca Lieba i Richarda Lietza z Porsche, tracąc 6.5 punktów przewagi "wywalczonej" na Fuji w stosunku do 2.5-punktowej nadwyżki z końca sezonu. W GTE Am natomiast, Jamie Campbell-Walter i Stuart Hall z Aston Martina zyskali na Fuji 3 punkty przewagi nad Rui Águasem i Enzo Potolicchio z Ferrari od 8Star – gdyby tą przewagę stracili, na koniec sezonu oddaliby kierowcom Ferrari mistrzostwo, tracąc do nich 2 punkty.
Niektórzy obserwatorzy zastanawiają się jednak, czy zasady dotyczące niepełnego wyścigu nie powinny być nieco bardziej restrykcyjne. Przypomina się tu przede wszystkim ubiegłoroczny wyścig Europejskiej Serii Le Mans na torze Silverstone, który w fatalnych warunkach pogodowych trwał tylko nieco ponad 2 z 3 godzin – a w dodatku, połowę tego czasu zajęły neutralizacje. Komentatorzy sugerują, że połowę punktów powinno się przyznawać dopiero po przejechaniu pewnej części wyścigu – 25, 33 lub nawet 50 procent bez neutralizacji – ewentualnie, wprowadzając jeszcze jedną, niższą klasyfikację punktową.
Sezon 2014 WEC startuje 20 kwietnia na torze Silverstone.
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
