Organizatorzy Azjatyckiej Serii Le Mans poinformowali o korektach co do regulaminu sezonu 2014. Drobne zmiany miały miejsce w przypadku klasyfikacji pojazdów.
W rozpoczynającej się 20 lipca, nowej odsłonie Azjatyckiej Serii Le Mans startować będą cztery kategorie: LMP2, CN, GT oraz GT-Am. Bez zmian, w stosunku do roku ubiegłego pozostanie tu tylko ta pierwsza, wciąż grupując w sobie najsilniejsze pojazdy startujące w AsLMS – i umożliwiając zwycięzcy start w prestiżowym Le Mans 24h. Nowa kategoria CN będzie natomiast przygotowaniem dla wprowadzanej w roku 2015, nowej specyfikacji prototypów LMP3 – a jak na razie, pozwoli przygotować się zainteresowanym tą specyfikacją zespołom z Azji, które wystartują w prototypie grupy CN. Nagrodą za zwycięstwo w tej kategorii będzie możliwość startu w Teście Le Mans w prototypie kategorii LMP2.
Najwięcej zmian dotyczy samochodów GT, które w tym roku grupowane będą w dwóch kategoriach: GT oraz GT-Am. W tej pierwszej startować będą wszystkie pojazdy GT widziane w sezonie 2013 AsLMS – samochody GTE, GT3 i japońskiej specyfikacji GT300 zostaną odpowiednio przygotowane, by rywalizować ze sobą na tym samym poziomie. Prawo do startu w wyścigu Le Mans 24h otrzymają tu dwie najlepsze załogi.
W kategorii GT-Am znajdą się natomiast pojazdy znane z azjatyckich i międzynarodowych serii pucharowych. Regulamin zakłada możliwość rywalizacji dla pojazdów znanych z serii Porsche Cup, Ferrari Challenge i Lamborghini Super Trofeo – a także odbywających się w Azji Audi R8 LMS Cup i Lotus Cup Asia.
Dodatkowo, organizatorzy wprowadzili także awans punktowy dla załogi, która weźmie udział w całym sezonie AsLMS. Załoga taka, na końcu sezonu otrzyma dodatkowe 10 punktów. Bez zmian pozostał natomiast przepis, by choć jeden członek załogi pochodził z Azji lub Oceanii.
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
