Kierowca zespołu Arrow McLaren SP Felix Rosenqvist, nawiązując do afery związanej z zatrudnieniem na przyszły sezon Álexa Palou przez dwa zespoły, sugeruje, że jego przyszły kolega zespołowy być może w ogóle nie będzie się ścigać w serii IndyCar w następnym sezonie.

Koniec triumfatorskiej «suszy» Scotta Dixona. Sześciokrotny mistrz IndyCar Series stanął na najwyższym stopniu podium podczas niedzielnego wyścigu Indy Toronto. Tym samym odniósł pierwsze zwycięstwo od maja 2021 roku, kończąc swój drugi najdłuższy okres bez zwycięstwa w karierze, obejmujący aż 23 wyścigi. Prowadzący bolid Hondy #9, należący do zespołu Chip Ganassi Racing, Dixon pokonał o zaledwie 0,8106 sekundy jadącego za nim Hondą z numerem #26 Coltona Hertę.

Aktualny mistrz serii IndyCar Álex Palou jest najbardziej rozchwytywanym kierowcą w stawce. Zarówno jego obecny zespół Chip Ganassi Racing jak i McLaren ogłosili, że Hiszpan będzie dla nich jeździć w 2023 roku.

Jak donoszą amerykańskie media, ziścił się czarny scenariusz, związany z finansowaniem startów Kolumbijki przez firmę ROKiT. W związku z opóźnieniami - czy raczej: brakami - płatności sponsorskich, zespół A.J. Foyt Racing zmuszony został wycofać z najbliższych wyścigów samochód oznaczony numerem #11.

Colton Herta poprowadzi w tym tygodniu bolid McLarena na torze Autódromo Internacional do Algarve w Portimão w ramach swojego programu testowego z zespołem. Amerykanin zasiądzie za sterami ubiegłorocznej konstrukcji, którą brytyjski zespół wywalczył czwartą pozycję w klasyfikacji generalnej.

Will Power wierzy, że jego silna forma w pierwszej połowie sezonu 2022 NTT IndyCar Series ma więcej wspólnego z brakiem jakichkolwiek dziwnych niepowodzeń niż ze zmianami w jego podejściu lub mentalności. Mistrz serii z 2014 roku, a zarazem zwycięzca Indy 500 w roku 2018 zajmuje obecnie drugie miejsce w klasyfikacji generalnej (tuż za Marcusem Ericssonem) i jest najwyżej sklasyfikowanym kierowcą Penske. I to pomimo faktu, że jak dotąd w tym sezonie odniósł zaledwie jedno zwycięstwo, w porównaniu z dwoma triumfami Scotta McLaughlina oraz trzema Josefa Newgardena.

Niedzielny wyścig na torze Mid-Ohio, który najkrócej można określić jako dziki i chaotyczny, padł łupem Scotta McLaughlina. To już drugie zwycięstwo Australijczyka w tegorocznym sezonie serii IndyCar. Nie był to jednak łatwy triumf – przez ostatnie 17 okrążeń powstrzymywał jadącego za nim Álexa Palou – panującego mistrza serii, pokonując go ostatecznie o zaledwie 0,5512 sekundy.

Tatiana Calderón jest obecnie w połowie swojego debiutanckiego sezonu w serii IndyCar, w której ściga się w barwach zespołu AJ Foyt Racing u boku Daltona Kelletta i Kyle'a Kirkwooda. Okazuje się jednak, że pozostała część debiutanckiego sezonu Kolumbijki może stanąć pod znakiem zapytania. Firma ROKiT, główny sponsor zawodniczki, zdaje się mieć problemy z dokonywaniem płatności na rzecz zespołu.

Felix Rosenqvist podpisał nowy, wieloletni kontrakt z zespołem McLarena. Szwed nie wie jednak, gdzie będzie się ścigać w sezonie 2023.

Dwukrotny mistrz serii IndyCar Josef Newgarden został pierwszym kierowcą w sezonie 2022, który odniósł zwycięstwa na trzech różnych typach obiektów. Do wygranych na owalu w Teksasie i ulicach Long Beach dołożył triumf na torze drogowym Road America, gdzie pokonał Marcusa Ericssona i Alexandra Rossiego.